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タイトル:jSj Vol. 225 Part 1/2 『署名詐欺続報と国民投票11月24日』 他  2024/11/20


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  Multilingual Internet-Mail Magazine

  jp-Swiss-journal - Vol. 225 - November 19, 2024 (Swiss Time)

  https://www.swissjapanwatcher.ch/

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  【 目次 / INDEX / INHALTSVERZEICHNIS 】

【J】 1. 国民投票とレファレンダムの「署名詐欺」続報
      2. 2024年09月22日国民投票の結果
      3. 2024年11月24日国民投票を考える

                                           明子 ヒューリマン

【E】 1. "Signature Scam", Follow-up
          for Popular Initiative and Referendum.
      2. Results of the Popular Vote on September 22, 2024,
      3. View on the Popular Vote on November 24, 2024

                                      Akiko Huerlimann



━━━━━━━━━━━━━【 日本語 】━━━━━━━━━━━━━━

   Part 1/2


         1.  国民投票とレファレンダムの「署名詐欺」続報
         2.  2024年09月22日国民投票の結果
         3.  2024年11月24日国民投票を考える

                          明子 ヒューリマン


1. 国民投票とレファレンダムの「署名詐欺」続報

国民投票の署名集めスキャンダルが明るみになった事を前号でお伝えした。
その後、この問題にメディアが触れることは殆ど無かったので、気になって
いたが、2024年10月30日、漸く主要メディアが、来春連邦議会で議論すること
になった事を伝えた。

少し古いが、05.07.2019,付けNZZ紙が、「マウスをクリックするだけで政治
参加 - スマートフォン世代が更に力を得る」という表題で「WeCollect」に
ついて以下の様に報じた。

https://www.nzz.ch/schweiz/wecollect-daniel-graf-bringt-online-plattform-in-stiftung-ein-ld.1493742

「2015年以来、オンライン政治プラットフォーム『WeCollect』は、デジタル
対応の署名集め、クラウドファンディング、政治キャンペーンを一元的に提供
している。このプラットフォームが利用できる住所録には、現在60,000人以上
の名前が登録されている。『WeCollect』は、主に『左派・リベラル派』の活動
を支援している。」

潤沢な署名データを保有していることから、連邦、カントン、市町村レベルの
国民・住民投票のイニシアティブを署名と資金集めで主導してきたようだ。
彼等の存在は、イニシアティブを主導しようとする政党や組織以外の一般人には
余り知られていなかった。

彼等の署名集めが有料であることから、類似の団体が雨後の竹の子のように発生
し、不正な署名集めの温床になったようだ。或る政治学者が、「有料の署名集め
は容認できる」という趣旨の見解を述べていたが、個人的には抵抗を覚える。

左派を支援する組織は、労働組合だけで無く、オンライン・プラットフォームで
も隆盛を極めてきた事から、地道な政策から逸脱する左派の法律が、国民投票で
決定される傾向が見られる。

2024年9月19日のSRFのオンラインニュースは、「署名スキャンダルの後イニシア
チブの署名集めは結局デジタル化される 」と伝えた。

https://www.srf.ch/news/schweiz/nach-unterschriften-skandal-unterschriftensammeln-fuer-initiativen-wird-doch-noch-digital 


2. 「2024年09月22日国民投票結果」

議案の概要は以下の弊誌Vol. 224 をご参照下さい。
https://swissjapanwatcher.ch/jp-Swiss-journal/jsj-vol224.htm

左派政党が主導した国民発議「生物多様性イニシアティブ」は、
賛成36.96%、反対63.04%の圧倒的反対多数で否決された。
投票率は45.19%だった。

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/abstimmungen/20240922/biodiversitaetsinitiative.html

職業退職・遺族・障害年金制度に関する連邦法(BVG)の改正、所謂「職業年金
改革」に異を唱える左派のレファレンダム委員会が、法案の賛否を問う国民投票
を提起した。

結果は、改正法に賛成が32.87%、反対が67.13%で、同改正法は否決された。
投票率は45.04%だった。

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/abstimmungen/20240922/reform-der-beruflichen-vorsorge.html

生物多様性を過剰に推進する発議は否決され、妥当な結果になった。
しかし、「職業年金制度改革」は年金基金確保の歩を進めることが阻止された。
しかし、この問題を放置は出来ないので、更なる模索が続けられることになる。


3.「2024年11月24日国民投票」を考える

今回の国民投票の4議案は、いずれも法案に異を唱えるレファレンダム委員会
が国民投票を求めた。

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/abstimmungen/20241124.html

1) 「国道拡張計画」Ausbau Nationalstrassen

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/abstimmungen/20241124/ausbau-nationalstrassen.html

概要 :

1990年以降、高速道路の交通量が2倍以上に増え、各所で渋滞が発生している。
渋滞を避ける貨物自動車や自動車は、村や住宅地を通る道路に迂回するので、
住民の安全と生活の質を低下させている。2023年の拡張計画で、連邦評議会
(政府)と連邦議会はこの対策に、慢性的な渋滞6区間の高速道路網のボトル
ネック解消を目指している。

プロジェクトには49億スイスフランが計上されている。財源は国道及び都市交通
基金から拠出される。2023年の拡張計画に反対するレファレンダムが呼びかけら
れ、今回国民投票が実施されることになった。

投票の質問 は、「2023年9月29日決議の連邦法 高速道路の2023年拡張計画を受
け入れるか?」

連邦評議会と連邦議会は「賛成」を推奨。
反対のレフェレンダム委員会の論拠は、拡張計画は価格が高く、土地を使い過ぎ
る。既存の交通問題は解決されず、拡張は更なる交通渋滞、大気汚染、騒音、
CO2排出量増加を引き起こす。必要なのは、分相応の交通計画だと主張。

議会の評決:
国民議会は賛成107票、反対87票、棄権1票。
全州議会は、賛成33票、反対6票、棄権5票。

ターゲス・アンツァイガー紙の報道では、賛成が、連邦政府・議会、カントン
州政府会議、保守系政党、企業団体、ツーリングクラブ、農業団体等。
反対は、左派系政党、環境保護団体等。

政党の賛否表明(Parolen zum Ausbau Autobahnen):
https://www.srf.ch/news/schweiz/auf-einen-blick-der-ausbau-der-autobahnen-in-kuerze

争点:

オンライン通販で近年急増している小包輸送(宅配)と人口の急増(移民)が
交通渋滞の要因に挙げられている。渋滞に巻き込まれると、各種職人の移動、
農林業のトラック、建設物資の運搬等に支障を来し、国民経済に悪影響を及ぼす
のは明らか。渋滞の酷い重点地区への対策は不可欠と思う。インドネシアは余り
の渋滞に、首都移転を決定している。

  2/2 に続く

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜【 English 】〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

   Part 1/2


    1. "Signature Scam", Follow-up
          for Popular Initiative and Referendum.
       2. Results of the Popular Vote on September 22, 2024,
       3. View on the Popular Vote on November 24, 2024
             
                                            Akiko Huerlimann


1. "Signature Scam", Follow-up for Popular Initiative and Referendum.

In the previous Issue, we reported that the Signature Collection Scandal
for Popular Initiative and Referendum had come to light. Since then,
the Media has hardly touched on this Issue, so it has been a Concern,
but on October 30, 2024, the major Media finally reported that the Issue
will be discussed in the Federal Parliament next Spring.

Although it is a little old, the NZZ-Newspaper reported on "WeCollect"
on 05.07.2019 under the Title "Participate in Politics by Mouse-Click -
Smartphone Generation gains even more Power" as follows.

https://www.nzz.ch/schweiz/wecollect-daniel-graf-bringt-online-plattform-in-stiftung-ein-ld.1493742 

"Since 2015, the Online Political Platform "WeCollect" has been
providing digital Signatures Collection, Crowdfunding and Political
Campaigning all in one Place. The Address Book available to the Platform
currently has over 60,000 Names. "WeCollect" primarily supports left-
wing and liberal Activities."

With their ample Signature Data, they have led Federal, Cantonal- and
Municipal Level Referendums and Initiatives by collecting Signatures and
Funds. Their Existence was not well known to the General Public outside
of the Political Parties and Organizations that were trying to lead the
Initiatives.

Because their Signature Collection is paid, similar Groups have sprung
up like Mushrooms after the Rain, becoming a Breeding Ground for
fraudulent Signature Collection. A Political Scientist stated that
"paid Signature Collection is acceptable," but I personally feel
resistant to it.

Because Organizations supporting the Left have flourished not only in
Labor Unions, but also in Online Platforms, there is a Tendency for
left-wing Laws that deviate from steady Policies to be decided by
Referendum.

SRF's Online News dated September 19, 2024 reported, "After the
Signature Scandal - Signature Collection for Initiatives will be
digitalized after all."

https://www.srf.ch/news/schweiz/nach-unterschriften-skandal-unterschriftensammeln-fuer-initiativen-wird-doch-noch-digital 


2. Report on the Popular Vote Results on September 22, 2024

For an Overview of the Bill, please refer to our Magazine Vol. 224
below. 
https://swissjapanwatcher.ch/jp-Swiss-journal/jsj-vol224.htm

The Biodiversity Initiative, a People's Initiative led by left-wing
Parties, was rejected by an overwhelming Majority. 36.96% in favor (YES)
and 63.04% against (NO). The Turnout of Voters was 45.19%.

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/abstimmungen/20240922/biodiversitaetsinitiative.html

The left-wing Referendum's Committee, which opposed the Amendment to
the Federal Act on Occupational Retirement, Survivors and Disability
Pension Systems (BVG), the so-called "Occupational Pension Reform,"
reached a National Referendum on the Bill.

The Result was 32.87% in favor (YES) of the Amendment and 67.13% against
(NO), and the Amendment was rejected. The Turnout of Voters was 45.04%.

https://www.admin.ch/gov/en/start/documentation/votes/20240922/occupation-pension-reform.html

The Initiative to excessively promote Biodiversity was rejected.
However, the "Occupational Pension System Reform" has been prevented
from making any Progress in securing Pension Funds.
Anyway, this Issue cannot be left unattended, so further Exploration
will continue. 


3. View on the Popular Vote on November 24, 2024

All Four Bills of the Popular Vote were called for by Referendum's
Committees opposing the Bills. 

https://www.admin.ch/gov/en/start/documentation/votes/20241124.html

1) "National Highway Expansion Plan" Ausbau National-Strassen.

https://www.admin.ch/gov/en/start/documentation/votes/20241124/expansion-programme-for-the-national-highways.html 

Overview: 

Since 1990, Traffic on Swiss Highways has more than doubled, causing
Congestion in many Places. Freight-Vehicles and Cars trying to avoid
Traffic Jams, detour onto Roads that pass through Villages and
Residential Areas, reducing the Safety and Quality of Life of Residents.
With the 2023 Expansion Plan, the Federal Council (Government) and
Federal Parliament are trying to address this Issue by eliminating
Bottlenecks in six chronically congested Sections of the Highway
Network.

The Project has been budgeted at CHF 4.9 Billion. It is financed by
the National Roads and Urban Transport Fund.
A Referendum against the 2023 Expansion Plan has been called and is now
being held.

The Voting Question is: "Do you accept the Federal Decree on the 2023
Expansion Phase of the Highways of September 29, 2023?"

Federal Council (Government) and Federal Parliament recommend a "YES"
Vote. 
Referendum Committee's Arguments against the Plan are that the Expansion
Plan is too expensive and uses too much Land. It will not solve existing
Traffic Problems and the Expansion will cause more Congestion, Air
Pollution, Noise and CO2-Emissions. What is needed is Traffic Planning
with a Sense of Proportion.

Parliamentary Verdict: 
National Council (Nationalrat) voted 107 in favor (YES), 87 against
(NO), 1 Abstention. 
Council of States (Staenderat) voted 33 in favor (YES), 6 against (NO),
5 Abstentions.

Tages-Anzeiger Newspaper reported that the Votes in favor were from
the Federal Government, Parliament, Cantonal Governments, Conservative
Parties, Business Associations, Touring Club and Agricultural
Associations, etc. 
Those opposed are left-wing Parties and Environmental Protection Groups.

Statements of Support and Opposition by Political Parties (Parolen zum
Ausbau Autobahnen):
https://www.srf.ch/news/schweiz/auf-einen-blick-der-ausbau-der-autobahnen-in-kuerze

[Point of Dispute] 

The rapid Increase in Parcel Transport (e.g. Home Delivery) in recent
Years due to Online Shopping and the rapid Population Growth
(e.g.Immigration) are cited as Causes of Traffic Congestion. If Traffic
Jams occur, it will interfere with the Movement of various Craftsmen,
Agricultural and Forestry Trucks, and the Transportation of Construction
Materials etc., and it is clear that this will have a negative Impact on
the National Economy.
I think it is essential to take Measures in Key Areas with severe
Traffic Congestion. Indonesia has decided to relocate its Capital due to
the excessive Traffic Congestion.

   con't 2/2


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