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タイトル:司法試験受験生の競馬予想 安田記念(G1)  2012/06/03


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  司法試験受験生の競馬予想 安田記念(G1) 

 目次 
 1,ご挨拶
 2、安田記念(G1)の予想 
 3、快楽コンサルタント氏のコーナー
 4,編集後記
 5、メールマガジン相互紹介、ホームページ紹介


 1,ご挨拶

 読者の皆様、おはようございます。
 今日もお読みいただきましてありがとうございます。

 まずは、先週の東京優駿の観戦記を簡単に。
 キーワードは「折り合いがつきさえすれば…」でした。
 ということで、ディープブリランテ、お見事でした。
 共同通信杯、皐月賞と、折り合いを欠く競馬だったので、
強調し切れなかったのですが、折り合いがつけば、
まさしく能力全開という結果になりました。
 そして、この勝利で、父ディープインパクトとの父子制覇も
達成となりましたね。
 この春のディープインパクトの勢いはすごいものを感じます。

 そして、フェノーメノ、今回も青葉賞勝ち馬は、2着止まりでした。
 ハナ差まで追い詰めたわけなんですが、
今年の青葉賞は、メンバーそのものに疑問を感じる部分もあって、
例年以上に青葉賞組を軽視してしまいました…
 さらに3着のトーセンホマレボシ…
 京都新聞杯を、青葉賞以上に軽視してしまい、
言い訳がまったくできないです。
 1点勝負に徹したとはいえ、上位3頭を完全に軽視した予想で、
本当に申し訳ありませんでした。

 さて、今週は、春のマイルG1、安田記念ですね。
 それでは、予想に参りましょう。

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 2、安田記念(G1)の予想

 ◎(本命) エイシンアポロン
 ○(対抗) シルポート
 ▲(単穴) ダノンヨーヨー
 △(連下) リアルインパクト
 ★(爆弾) ストロングリターン
                    とします。

 昨日土曜日の天気予報では、レース当日の日曜日、
東京地方は雨とのことでした。
 この予想を入力している段階では、私の住む千葉県
(中山競馬場のほうが東京競馬場よりも近い)は、
まだ雨が降り始めてはいませんが…
 雨の降り始めが遅いということは…
 降り始めてしまえば、馬場は悪化する一途をたどることでしょう。
 第1レースの本場場入場前に雨が上がることは考えづらく、
吸水ローラーをかけることも難しいと思われます。
 そこで、馬場の悪化も考慮に入れ、
やや重、重(不良も含む)での実績を重視した結果、
上記のようになりました。

 本命は、昨年の秋の東京での不良馬場での富士ステークス、
やや重のマイルチャンピオンシップを連勝したエイシンアポロンです。
 前走マイラーズカップは14着と大負けしましたが、
休み明けと、初めての斤量58キロということを考えれば、
今回は、叩き2戦目で、2回目の斤量58キロとなりますし、
馬場の悪化を味方にできれば、マイルG1連勝という場面も期待できると見ます。

 日本馬で唯一、ここ2戦連続して連対を確保しているシルポートが対抗です。
 重馬場の中山記念で2着、やや重のマイラーズカップで1着で、ここに臨みます。
 今回、馬場の悪化で、前々で競馬できるこの馬には有利に働くでしょうし、
今の東京コースは先週の東京優駿でもそうであったように、
前にいる馬がそう簡単に止まらないという状況でもあります。
 ここ2戦の内容とコース状態から、
7歳でのG1初勝利もありうるかもしれません。
 希望的観測を付け加えるなら、馬券圏内に粘りこんで欲しいところです。

 シルポートにも希望的観測を入れましたが、
今度は、馬場が重まで悪化して欲しいという希望的観測を加味して、
出走メンバー中、唯一の重馬場2勝のダノンヨーヨーを狙ってみます。
 昨年秋のやや重のマイルチャンピオンシップでは、
その前の2戦、ともに良馬場の毎日王冠で6着、天皇賞・秋で15着と
連続して掲示板を外しながらも4着に食い込んできました。
 そして、ここ4戦で3回、出遅れもしており、
馬場の悪化と、スタート互角という条件がそろえば一発もということで、
狙ってみました。

 以下、昨年のこのレースの勝ち馬リアルインパクト、2着のストロングリターンを
セットで狙います。
 先ほども触れた、この春の種牡馬としてのディープインパクトの勢いは
すごいものがあります。リアルインパクトは採り上げても、同じディープ産駒の
牝馬2頭を無視しているので矛盾はありますけれども、
昨年のこのレースの勝ち馬なら、何かが起きそうな気がします。
 ストロングリターンは、ここ4戦、すべて東京コース。
 斤量58キロも、不良馬場もその4戦の中で経験済みですし、
今回は、好走の条件がそろっていると考えることもできそうです。

 なお、香港馬2頭ですが、ラッキーナインは左回りの経験がゼロ、
グロリアスデイズも経験1回ということで、今回の東京コースには不向き
と判断しました。
 グロリアスデイズは、ここまで、連対率100%なので、その流れで
「余計なこと」をしてくれるかもしれないですが、
個人的には、今年は香港馬、きれいさっぱり切ります。 

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 3.快楽コンサルタント氏のコーナー
 〜シルポートが単騎逃げするかどうか、そしてペースは〜

先週は混戦模様だったとはいえ、
◎ゴールドシップの3着以内を確信したとしながら
現実は掲示板が精一杯、大変申し訳ありませんでした。

勝ったディープブリランテは先行して直線抜けたまま粘り切りました。
最初はクライムカイザー的と思ったのですが、
むしろウィニングチケットに近い勝ち方だったかと。
ここはジェンティルドンナの分も取り戻した岩田騎手を
素直に祝福してお茶を濁したいと思います。

ハナ差で涙を呑んだ(本当に少し泣いたらしい)2着の蛯名騎手や、
1番人気で敗れた福永騎手など、まだまだダービー制覇を
成し遂げていない名手が多いことを再認識しました。
なんとか一度は勝ってほしい、とは思いつつも
年1回の祭典ですから、本当に難しいものです。
(まあ馬にしてみれば一生に1回なわけですが…)

さて安田記念、こちらは力と健康を持続すれば何度も挑戦が可能です。
純粋な短距離〜マイラータイプが勝つこともありますし、
中距離G1でも上位に入るような総合力タイプでも勝てます。
本命が来る確率も半々といったところでしょうか。
昨年はついに3歳による制覇も実現してしまい、
ますます読みづらく予想のしがいのある競走です。

毎度の「マイルはある種のクラシカルディスタンス」の持論に加え、
今回は府中だから例の坂もあるわけで、
どちらかというと底力に裏付けのあるタイプを推したいと思います。

予想の前に今回のポイント
・逃げるのはシルポート。本人は勝ちに来るでしょうから、
 理想はスローか平均ペースの単騎逃げでしょう。
 絡んだり突っついたりする相手が出てくるかどうか。
 リアルインパクト、ドナウブルー、コスモセンサー、フィフスペトル、
 そして外国勢の出方次第だが単騎での1000m58秒台半ばを予想。
・すると上がりの速い競走になり、先行した底力タイプがまず抜け出し、
 とにかく爆発的な脚を繰り出せる追込組が迫る展開になる。
・アパパネやエイシンアポロン、ローズキングダム(!)など
 マイルG1勝利馬もいるわけだが、今回は初G1制覇が見られそう。

それにしても逃げ馬というのは特異な存在ですよね。
勝てば立派、負けてもまた次があるさ的に赦される、
でもマークはされるしオーバーペースになればバテるし
勝ちにくい脚質でもあるわけで。
わざわざこんなことを語り出したのは、
とにかく1000m56秒台を刻んで万馬券を演出することに
全てを注いでいた、マイネルヨースが懐かしくなったからです。

安田記念(G1)の予想
 ◎ペルーサ
 ○フィフスペトル
 ▲シルポート
 △ドナウブルー
 ★ストロングリターン
 ☆ローズキングダム
 注グランプリボス ガルボ

解説です。
 ◎秋天2着と3着の底力を無視できず、思い切って本命です。
 ○またノリさんで恐縮ですが、マイルCS2着もありますし、
  先行して抜け出せたらそのままゴールも。
 ▲シルポートの逃げがもう一回決まる確率も皆無ではない。
 △フィフスペトルを制してしまえば抜け出してそのまま、
  もあり得ますが、最後追い込み勢に捕まるのではないかと。
 ★昨年の2着と強烈な末脚は魅力です。
 ☆ついついユタカさんに肩入れ。
  ちゃんと勝ったG1の距離で勝利の味を思い出せるかも。、
 注 グランプリボスは本番に強いタイプというか、心に引っ掛かりました。
   ガルボも東京新聞杯優勝と前走もマイル重賞勝ちで遜色はない。

リアルインパクト、アパパネ、エイシンアポロンらを
バッサリ切っているのはどうかと、
一から予想し直そうかと迷ったのですが、
もうフィーリングの世界なので…来てしまったらご容赦ください。
正直◎○▲の単勝勝負をしようと思っています。

以上です。
まあ一つの選択肢としてちょっとだけ考慮いただき、
お役に立てたならば、ありがとうオーラを少−しだけ送ってください。

祈りと愛をこめて。

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 4,編集後記

 今回の予想はいかがだったでしょうか。
 配信設定をする前に確認の意味もこめて、予想欄を読み返しましたが、
今回は、雨、重馬場に偏りすぎたかもしれません…
 雨が降らなかったら、降っても馬場が悪化しなかったら、
その時点で、「ごめんなさい」になってしまいそうですが…
 日ごろ、天気予報がいい加減だと気象庁を批判してますし、
そういう「日ごろの行い」もでてしまいそうなんですが…
 馬場の悪化を考慮しないことにすると、
また最初から予想をやり直すことになってしまうので
今回はこのまま押し切ることにします。

 次回は、2週空いて、宝塚記念(6月24日)になります。
 どうぞ、お楽しみに。

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 5、メールマガジン相互紹介、ホームページ紹介
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