メルマガ:まぐまぐ
タイトル:南ア・ツアーズ  2003/02/28


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<TITLE>メイル・マガジン</TITLE>
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<BODY> 
<TABLE BGCOLOR="#448B0F" WIDTH=100%><TR ALIGN=center VALIGN=center><TD ALIGN=center><SPAN 
STYLE="font-size: large" CLASS=siro>          南ア・ツアーズ</SPAN> 
      vol.10      28/2/2003
<TR ALIGN=center VALIGN=center><TD><SPAN CLASS=eart>【エコ・ツアー・スペ
シャリスト】</SPAN><IMG WIDTH=45% HEIGHT=10 SRC="http://nanatours.co.za/gifiles/
purpchas.gif"><SPAN CLASS=red>【現地旅行代理店】</SPAN><TR ALIGN=center><TD><SPAN 
CLASS=aqua>"</SPAN><A HREF="http://nanatours.co.za/index.html">http://nanatours.
co.za/index.html</A><SPAN CLASS=aqua>"</SPAN><TR ALIGN=center><TD><SPAN 
STYLE="background-color:V#FF00FF">南アフリカ/南部アフリカに関する最近の話
題とオススメ・ツアーを御知らせするメルマガ</SPAN><BR>(月一〜二回発行) </TABLE><BR>
<DIV CLASS=center><SPAN CLASS=red>♪</SPAN> <SPAN CLASS=blue>皆さん</SPAN><SPAN 
CLASS=pink>今日は</SPAN> <SPAN CLASS=aqua>!</SPAN></DIV><BR>
<DIV CLASS=left>
*クワズル・ナタール州のインド洋沿い北岸は世界に数ヶ所しか残っていない海亀
の産卵孵化場の<BR> 一つとして有名ですが、その海亀も絶滅の危機に瀕してお
り、環境学者が警告を発っしています。<BR> 海亀は産卵に上陸するのでその正
確な数を掴めるのですが、全世界で9千頭にも満たないそうで、<BR> しかも特に
ここ十年の減少が激しいそうです。ダイノザウルスの様な有名な恐竜よりも前に
発生<BR> し、恐竜よりも長期間残存する程優れた生存能力を持っていたのです
が、地球史上最高の智能を<BR> 備えているにも拘らず最悪の生物『人間』に因っ
て滅ぼされるとは残念な話です。<BR><BR>
 
*1994年以来南アフリカに乗り入れる航空会社の数は2倍以上に増えましたが、未
だ増え続けている<BR> ので、ジョハネスバーグ空港では大規模な増築改装が進
行中でしたが、やっと一応の工事が終了<BR> しました。これで当分の間は大混
雑を引き起こさないで予想される旅行客の増加に対応出来るそ<BR> うです。ハ
ブの周囲から放射状に搭乗口が出る新しいタイプのターミナルを作る金は無いの
で、<BR> 相変わらず横に長い構造です。使い心地の感想が出るには暫く掛かる
でしょう。<BR><BR>

*世界一との評判のブルー・トレインよりも高額なロヴォス・レイルを御存知と思
いますが、三月<BR> に二回だけそれを格安料金で利用出来る特別トリップがあ
ります。ジョハネスバーグからインド<BR> 洋岸のリゾート都市ダーバンに飛ん
でそこで二日過ごし、前世紀初頭エドワード王朝風の豪華な<BR> 内装のロヴォ
ス・レイルに乗車します。一流料理も全ての飲物もタダですが、晩餐には正装す
る<BR> 必要があります。そして二日掛けてクワズル・ナタール州北岸、スワジ
ランド、ムプマランガ州<BR> 東部を通過してプレトリアに帰ってくるものです
が、旅程にはスワジランドの私営動物保護区と<BR> クルーガー国立公園でのサ
ファリも入っています。ダーバンでのホテル代とレンタカー使用料、<BR> 列車
内での全ての飲食費も含めて17万9千円です。3月15日か29日の朝ジョハネスバー
グ空港から<BR> 出発するスケジュールを組む必要があります。<BR><BR>

*クルーガー国立公園西側に隣接のライオン・サンズ私営動物保護区とクルーガー
国立公園内中央部<BR> のイムバリ私営動物保護区ではオフ・シーズンのスペシャ
ルを提供しています。ジョハネスバーグ<BR> -クルーガー・ムプマランガ両空港
間往復航空券、三食と朝夕ゲーム・ドライヴ付きのロッジ二泊<BR> で8万6千円
です。この特別パッケージも三月末迄です。<BR><BR>

*ジムバブエ通貨の公定レイトが大幅に改新されました。今迄US$1=Z$55だったの
ですが、輸出して<BR> も入手出来るZ$は少な過ぎて実質的に赤字になり、誰も
輸出努力をしない様になったからでしょう。<BR> 新レイトはUS$1=Z$800ですが、
これでも街中で入手可能なUS$1=Z$1200からはかなりズレています。<BR> 一方南
アフリカのランドは依然として上昇を続け、旅行業者にとっては深刻な打撃です。
咋年末<BR> R1=\13.5位迄上がって溜め息をついたのですが今ではR1=\14.5もし
ます。どこまで上がるのか分か<BR> りませんが、困ったものです。<BR><BR>

*近年南アフリカで静かなブームを呼んでいるのが、知る人ぞ知る、列車旅行です。
煩わしい車の<BR> 運転を忘れ、思いがけない人と知り合いになり、列車の窓か
らしか見えない光景を眺め、『旅』<BR> 本来のゆとりを楽しめるからです。特
に隣国ナミビアへの列車旅行は大好評で殆ど毎回完売です。<BR> 費用が安い事
もアピールする理由の一つです。2003年度のナミビア周遊列車旅行の予定を下記
に<BR> 掲載しましたので、ゆとりを持ってユッタリした旅行計画を立てて下さ
い。<BR><BR>
<TABLE ALIGN=center BORDER=5 WIDTH=90%><CAPTION><SPAN CLASS=red>オススメ・
ツアー</SPAN></CAPTION>
<TR ALIGN=left><TD BGCOLOR="#FFFFF0"><SPAN CLASS=blak>○</SPAN> <SPAN STYLE="
background-color: #E6E6FA">ロヴォス・レイルとダーバンとサファリ 17万9千
円</SPAN> <A HREF="mailto:kounaka@nanatours.co.za">詳細問合せ</A>
<TR ALIGN=left><TD BGCOLOR="#F4A460"><SPAN CLASS=blak>○</SPAN> <SPAN STYLE="
background-color: #BDB768">格安クルーガー・サファリ 8万6千円</SPAN> <A 
HREF="mailto:kounaka@nanatours.co.za">詳細問合せ</A>
<TR ALIGN=left><TD BGCOLOR="#CEB8DF"><SPAN CLASS=blak>○</SPAN> <SPAN STYLE="
background-color: #8FBC8F">ナミビア周遊列車旅行</SPAN> <A HREF="http://nanatours.
co.za/train/hotonwhl/namibia.html">1</A>、<A HREF="http://nanatours.co.za/train/
bosveld/namibia.html">2</A>
</TABLE><BR>
<TABLE ALIGN=center>
<TR ALIGN=left VALIGN=top><TD WIDTH=350><SPAN CLASS=red>!!!!  注目す
べき掘り出し物  !!!!</SPAN><TD ROWSPAN=5><a href="http://www.info-ntt.co.
jp/cgi-bin/telepocket/telepocket.cgi?id=10020747" target=_blank><img src="http:/
/www.info-ntt.co.jp/telepocket/image/telepocket_banner1.gif" width=380 height=80 
border=0 alt="お得で便利なNTTネットワークサービス!クリックしてみて!"></a> 
   
<TR ALIGN=left VALIGN=top><TD><SPAN CLASS=navy>モーリシャス六泊:12万円</SPAN>
<TR ALIGN=left VALIGN=top><TD><SPAN CLASS=navy>         朝夕食+往
復航空券</SPAN>
<TR ALIGN=left VALIGN=top><TD><SPAN CLASS=maro>キリマンジャロ登頂八日間:
23万7千円</SPAN>
<TR ALIGN=left VALIGN=top><TD><SPAN CLASS=maro>       自己装備、費
用は人数依存</SPAN>
<TR ALIGN=left VALIGN=top><TD><SPAN CLASS=pink>世界一周券:22万円</SPAN><TD> 
 </TABLE>
<BR> 
============================================================================================<BR> 


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