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■ ■ ■■■■ ■■ ■ ＮＥ−ＳＴＹＬＥ ＦＡＮＺＩＮＥ ■ ■ ■ ■ −−−−−−−−−−−−−−−−−− ■■■■ ■ ■■ ★Ｃａｒ ＡＶ＆ＣＵＳＴＯＭ ＭＡＧＡＺＩＮＥ★ ■ ■ ■ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ■■■■ カ┃ー┃Ａ┃Ｖ┃最┃新┃情┃報┃━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛ 2003年1月11日号 ☆毎週土曜日発行 030111 No.0037 カーナビ新時代 特集 ★サイトはこちら→ http://www.ne-style.com/ /-----/--------/--------/--------▽--------/--------/--------/------/ ▼△▼ CONTENTS ▼△▼ ・ニュース デトロイトで北米自動車ショー開催中 東京オートサロン開催！ ヴィッツマイナーチェンジ 〜「VERY VITZ」誕生 ・カーナビ新時代特集 その5 〜ADDZEST ・編集後記 /-----/--------/--------/--------▽--------/--------/--------/------/ ■ニュース ☆デトロイトで北米自動車ショー開催中 世界有数の自動車イベント、北米国際自動車ショーの一般公開が１１日、米ミ シガン州デトロイト市のコボセンターで始まりました。２０日までの期間中に、 ７５万人が訪れる見込みです。 日本勢では、トヨタの“スイート”なコンセプトカー『ファインS』＝四輪駆 動のFCHV=水素燃料電池ハイブリッド電気自動車や、日本メーカーが送り出す 最大級のピックアップ、日産の『タイタン』（バンパーtoバンパーで18.7フィ ート=約5.6メートル）が話題を呼んでいます。 また、トヨタの張富士夫社長は会場で「低燃費・低排ガスという従来のハイブ リッド技術の長所に加え、我々は『パワー』を得た」と語り、ハイブリッド駆 動SUVの『SU-HV』コンセプトカーを紹介しました。トヨタはこのハイブリッド 技術を「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」と呼んでいますが、展示された SU-HVはレクサス『RX330』をベースにし、V6ガソリンエンジンに加えて、四輪 それぞれに電気モーターも備えています。電気モーターは先に量産化されたハ イブリッド『プリウス』のおよそ2倍の電圧で稼動するため、V8のパワーと高 燃費、低排気ガスを両立することに成功しました。 環境問題に配慮しながらも、ハイパワーは欲しい。そんなユーザーの贅沢な望 みに、トヨタ流の解答というわけです。 ☆東京オートサロン開催！ 2003年1月10日(金)、11日(土)、12日(日)、幕張メッセ国際展示場で東京オー トサロン2003が開催されます。詳細は次週お届けします。 ☆ヴィッツマイナーチェンジ 〜「VERY VITZ」誕生 ネッツトヨタのヴィッツがマイナーチェンジしました。 今回の売りは、なんといっても「23.5km/Lの低燃費！」。新グレードのペアス タイルをはじめ、ラインナップやボディカラーもさらに多彩に。収納も新発想 の買い物アシストシートなどさらに便利に。内装・外装もよりスッキリ仕上が りました。 コンパクトカーブームの火付け役となったヴィッツ。注目は最新車種に移った とはいえ、ポテンシャルは健在。マイナーチェンジでより充実、ブラッシュア ップされ、完成に近づいたといえるでしょう。 また、ブランニュー「WISH」も登場間近。くわしくはこちらで。 http://www.toyota-netz.co.jp/newcar/vitz/ http://www.toyota.co.jp/pre-wish/ http://www.netz-fonte.net /-----/--------/--------/--------▽--------/--------/--------/------/ ■カーナビ新時代特集 その5 〜ADDZEST ☆クラリオンの国内向け市販ブランドがアゼストです。 クラリオンは、日本初のカーラジオ、日本初のカーオーディオを発表した古参 のメーカーですが、最近は三菱自動車のディーラーオプションとして「コルト」 向けの2DINナビゲーションシステムを納入したり、（三菱自動車にカーナビゲ ーションが採用されたのは今回が初めてだそうです）また、世界初の車載ＰＣ 「AutoPC CADIAS」を発表したりと慌しく活動しています。 他のメーカーに比べると比較的地味なアゼストですが、実は充実度の高さでは 業界屈指ではないかと言われています。駐車場ニアピン検索や方言での音声案 内など独自性の高い機能も搭載され、特に音声認識に関してはトップクラス。 他メーカーがDVDからHDDへ移行する時期、アゼストはいちはやく車載PCという 新コンセプトで製品を投入しました。インターネットの閲覧や電子メールの送 受信、カーオーディオ、カーナビも集中コントロールしようというものです。 拡張性、汎用性ともに高度なレベルでまとまっています。 オペレーティングシステムはウインドウズCE for Auto motive（ウインドウ ズのモバイル用OSをさらに車載用に特化したもの）を採用しており、一般のウ インドウズPCとのデータ互換性も高いようです。ブラウザも本格的なネットフ ロント。（PDAなどによく使用されているブラウザ）PIM（パーソナルインフォ メーションマネージメント）機能ではアウトルックの連絡先やスケジュールデ ータをインポートしたり、メーラー以外にも携帯電話のデータも移植すること ができます。マルチディスク(DVD/CD/CD-R/CD-RW)に対応し、１つの挿入口で、 あらゆるディスクの読み取りが可能。MP3やWMAなどのサウンドデータ形式にも 対応。「CADIAS Editor」というPC用ソフトウエアでインターフェースをサポ ートします。USBポートやPCカードスロットも前面に装備、OSやアプリケー ションのバージョンアップなど、将来性や拡張性についても進化してゆけるよ うになっています。 アゼスト CADIAS APC935VD 338,000円 2DINタイプサイズで、インダッシュに収まるデザイン。モニターは使わないと きは本内に収納されるようになっている。リモコンもエルゴノミクスデザイン で折りたたみ式。文字入力は携帯電話方式。（モニターにキーボードを表示さ せ、タッチパネル入力することも可能）。 主な定格は下記のとおり。 ◎CPU ・Main CPU：RISC CPU：166MHz 演算速度：300MIPS ・Sub CPU：Flash ROM：256KB RAM：20KB ・ModemCPU： ROM：96KB RAM：4KB ◎Memory ・Boot Flash ROM：512KB ・System RAM：64MB（2chip構成） ・Video RAM：8MB、BUS Speed：100MHz ◎LCDモニター部 ・ 画面寸法：7型 幅154mm 高さ87mm ・ 表示方式：透過型TN液晶パネル ・駆動方式：TFTアクティブマトリックス ・画素数：336,960画素 1440（H）×234（V） ◎Modem ・ 通信速度：PDC：最大9600bps PCDP(Dopa)：最大28.8Kbps cdmaOne：最大14.4Kbps cdmaOne：最大64Kbps 従来のカーナビの高級商品という路線ではなく、まったく新たなカテゴリーの 商品。いまのところ、カーナビとカーAVを足した機能に毛が生えた程度の機能 しか実用性はありませんが、将来性にかけるクラリオンの意気込みがうかがえ る新製品です。 クラリオンのサイト http://www.clarion.co.jp/japanese/index.cfm アゼストのサイト http://www.addzest.com/ カディアスのサイト http://www.cadias.addzest.com/ /-----/--------/--------/--------▽--------/--------/--------/------/ ■【 編集後記 】 鏡開きが済んだばかりだというのに、デトロイトの自動車ショーと東京オート サロンと話題が満載！次週はオートサロンの情報もお届けできると思います。 YAHOOのeグループとカプライトでも配信が決まり、ますます多くの方にお届け できるようになったNE-ファンジンの活躍をご期待ください。 編集部 /-----/--------/--------/--------▽--------/--------/--------/------/ NE-STYLEサイト[ http://www.ne-style.com ] (↑当メルマガの登録・解除はこちらから) ご意見・問合せ先・投稿は… webmaster@ne-style.com ―――――――――――――――――(C) 2003 NE-ファンジン編集部 ――― |