メルマガ:野田スカの裏モノライター奮闘記
タイトル:☆野田すかの裏モノライター奮闘記/0316☆スクープ・ダイハツ「YRV」を発売前に撮影する  2000/08/05



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    \  /  ☆野田すかの裏モノライター奮闘記/0316☆
      ▼     スクープ・ダイハツ「YRV」を発売前に撮影する
      |        nodasuka@mizar.freemail.ne.jp
      |        
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====================☆☆☆  はじめに  ☆☆☆====================

毎度、こんばんは、ノダスカであります。
赤玉きめてメール書いてます。いやぁ、ほんわかして気持ちいいですね。
もう、クズな毎日過ごしています。オナニーして疲れたら寝る。
起きたら、また、オナニーして寝る。
部屋は汚いし、もう、クズクズクズ、ズークな日々です。うしょしょ。

>8月24日
・『ニフティ super internet』10月号(8月24日発売)にて貴殿のホームペ
 ージを紹介させていただきたく、メールを送らせていただきました。下記
 の企画主旨をご覧になって問題がなければ、ご承諾のお返事をお願いいた
 します。

 企画名/どんなサイトがある?
     初心者のためのインターネットガイド(仮タイトル)

 というわけで、掲載されるそうです。
 元々がエンターテイメントではじめた事ですから、非常にありがたい限り
 ですね。一般的にアングラと呼ばれている雑誌ではなく、一般人が目にす
 るものに掲載されることは、非常にありがたい限りです。
  ハイネさんのなにげない一言から、2000年3月より。ホームページ
 と、メルマガ内容の変更をした甲斐があというものです。ありがたや、あ
 りがたや。
 でも扱いは、A4で32分の1ページとかそんなもんでしょうね。まぁ、
 仕方ありません。


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 ☆≪≪ スクープ・ダイハツ「YRV」を発売前に撮影する ≫≫☆
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さて、皆様、ダイハツのYRという車を御存知でしょうか。

http://www.daihatsu.co.jp/wn/991013-3.htm

これは、8月30日に発売されるものなんですけど、なんと、8月2日にダ
イハツの某営業所にそれとなく駐車されているのを発見してしまいました。
当然の事ながら、許可なく撮影し、ある程度撮影してから、営業所の窓口へ
とおもむき、「すみません、YRV見せていただきたいんですけど」と言っ
たら、窓口の方が引きつった顔をしながら奥のマネージャーがいる所へと相
談にいき、その方も「やべぇ、こりゃあまいったという顔つきでこんな事を
言ってました」

マネ「すみません、どうしてわかったんですか」
すか「いゃあ、表を走っていて何気なく見たら、モーターショーで興味があ
   った車種が展示されていたものですから、ついつい、引き寄せられま
   した」
マネ「うーん、これは口外しないで欲しいんですけど、特別にお見せします
   けど、是非購入してくださいね」

というわけで、見させていただきました。


>◆見た感想◆―――――――――――――――――――――――――――

・すんごい、コンパクトです。4メートルの全長がありません。
 トヨタにビッツというのがありますが、
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/index1.html
 これより使い勝手があると言えます。
 後部座席は折り畳めるので、ミニバンなみとはいいませんが、結構な長尺
 ものも運べますし、フルフラットになる座席も魅力的です。
 金額も、ターボ仕様(パノラマルーフ付き)でも200万円しませんし、
 リーズナブルと言えるんじゃないでしょうか。馬力は1.3リットルで、
 140馬力もあるし、社重が1トン切るのでブーストアップすれば、それ
 なりに、2リッターのスポーツタイプをかもれると思います。ただ難をい
 えばFFなので、4WD仕様でLSD付きを所望するか、オプションか、
 社外パーツでヘリカルLSDを組みたいところです。。

  私しとしては、これを購入し、車内で宿泊するキャンプ仕様として利用
 したいと思います。おしむらくは、ダイハツというのが、ネックなんです
 けど、そのうちにトヨタでも販売するでしょうから。トヨタテクノクラフ
 ト(TRD)で、色々と改造をいたしたいと思います。
http://www.toyota-ttc.co.jp/

 ※ちなみに、ここはトヨタ車であれば、流用パーツなんかを組み込んでく
  れるので、敷居が高く、職人気質のカバチなチューニングショップより
  とっても会社会社しているので安心できます。ボッタクリもないですか
  らね。

 やはり、トヨタというメーカーで改造できるというのが、既存のチューニ
 ングショップで改造するより安心できますから、とっとと販売してほしい
 というものです。悪いいい方ですが、ダイハツよりアフターパーツが充実
 するので安心来ますからね。


では、では。

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※配信された内容をヒントにへんなことを行っても責任はもてません※
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